昨日1/15にティンバレスの19の更新がありました💡
遂に２歳となりまして、順調にいけばデビューの年ということになりました！
早速見ていきましょう📝
21/1/15 ＮＦ空港
馬体重：530kg
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週２日は屋内坂路コースでハロン１６秒のキャンター２本登坂しています。
調教の動きは良好で安定感のあるキャンターを披露してくれていますが、最後の踏ん張りどころで自ら止めてしまうところがあるので、しっかり走れるように教えていきたいところです。
体を見る限りでは少し余裕があるように感じさせるので、更に負荷をかけて乗り進めていければと考えています。
ということです、課題が明確ですね💡
自分の知人でもいますよ！
能力あるのに何かやる気が出なくて、もう良いかなってなってしまう人。笑
これって見てる人達からすると、かなり歯がゆいんですよね…
出資馬でこの方向性のコメントを言われたのは初めてな気がしますが、どうやって修正していくのか、非常に興味があります！
最も、ここを上手く前向きにすることによって馬→競走馬になるようにも思っていて、だからこそ競走馬が乗馬になるには苦労するのだと思っていますが💡
今回は動画も上がってましたが、当然この時期ということもあり併せて走るというよりも、ある程度の間隔を開けて走っています🏇💨
今後、調教等で併せることによって解消されていくのか、ムチなどのアクションで解消されていくのかは分かりませんが、どうしても結果の求められる世界です。
この問題はいずれ解消しなければなりませんね！
調教時計もコメント通りと言ったような感じで、１ハロン目が15.7秒、2ハロン目が15.6秒に対して３ハロン目は15.9秒とペースダウンしています。
しかも3ハロン目に関しては、乗っている方が明らかに押していっていますので、1/9の映像のようですが、馬が止めてしまっているのは間違いなさそうです。
とは言え、ここまではトラブルなく順調に来ていますし、馬体重も増加傾向。
良い感じにいっているのではないでしょうか！
これからは徐々に暖かくなってきます☀
まだ馬体に余裕があるということなので、馬体重を落として脚元への負担を減らしつつデビューに向けて進めていってほしいと思います🤗✨
今回の更新では画像の更新もありましたので、添付しますね！
では、また月末に（ ・_・）/
（尚、こちらのブログはキャロットクラブの許可を得て掲載しております。）
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