2021年1/31(日)中京9Rでラインハイトが刈谷特別（2勝クラス）芝の1600mに出走しました🥕
デビュー3戦目以来となるマイル戦、そして初の左回りということで、注目していました💡
セントライト記念（G2）で4着に入ったものの、そこからのレースでは9着、4着となかなか思うようなレースが出来ないでいます。
頭数は11頭立てと、手ごろな感じ☆ラインハイトは5番枠に入りました🐴✨
馬体重は前走比較＋10kgの476kgと過去最大の体重。
人気は4.6倍の2番人気とやや過剰人気じゃないのかと思う感じでしたが、どうなったでしょうか？
それではスタートから見ていきましょう👀！
ポンっとキレイにスタートを切ることが出来ました！
他の馬もまずまず揃ったスタート💡
あくまで今のところですが、切れる脚がないので前目に付けたいところ。
距離を短縮したということもあったので、スタートは心配でしたが良かったです☆
そのまま4番手に付けれそうな勢い。
前をいく3頭は押しながらポジション争いをしていたので、それのすぐ後ろに付けられるというのは絶好の位置だと思いました！
そのままレースは進行していき、最終コーナーに入ります💡
1000ｍ通過タイムは58.0秒といったペースでしたので、前を捉えることも可能だと思い見ていました。
福永ジョッキーの手は既に動いており、長い脚を使って前を捉えにいきます！
さぁ！あとは直線です！！
ところが、この辺りから走りが怪しくなります…
なんというかギアが切り替わらないんですよね。
ジリジリといった様子で、追い出しを我慢していた内側の白帽①パルマリアにも交わされてしまいます。
すぐ前にいたオレンジ帽⑧ノルカソルカとは差を付けられてしまいます。
ただ、それでも白帽①パルマリアを再度、差し返して…
3着でゴールイン🏇💨
600ｍもの距離短縮＆初の左回り＆休み明け＆熱発明けと不安要素が多かった1戦ではありましたが、終わってみれば、馬券内に入り込むことが出来ました！
馬体重の＋10kgも、いかにも休み明けといった感じですし、その中で3着という結果は良かったのではないでしょうか？
もっと直線に入った後にグッとくるものがあれば、もうワンランク上のステージに行けると思いますが、映像を見る限りだと、まだまだ一生懸命に走りすぎてしまっている印象💡
その辺りが解消されつつ、体幹が強化されていけば面白くなってくると思います☆
それでは、厩舎コメントが発表されましたので記載します📝
21/1/31 石坂正厩舎
３１日の中京競馬では五分のスタートから出たなりで４、５番手をキープ。
そのままスムーズに追走し、直線は最後までジリジリ脚を使うが３着まで。
「いい結果とならず申しわけありません。今回は軽い熱発明けでしたが、いい状態でレースに臨めました。近走は長めの距離を使ってきたので、いきなりの距離短縮に対応できるかどうかがポイントでしたが、まずまずスムーズに運べましたね。これで次はもう少し良くなると思います。ジョッキーは“距離はマイルから１８００ｍぐらいまでが良さそう”と言っていましたし、このぐらいの距離に慣れてくれればと思います」（石坂正師）
距離を短縮しての一戦でしたが、スムーズに対応できていたと思います。直線もジリジリと脚を使って最後まで伸びていましたし、このぐらいの距離に慣れてくればさらに前進を見込んで良さそうです。この後は馬体を確認してから検討します。
ということです💡
ちょっと意外だったのは、距離がマイル～1800ｍくらいということ。
個人的には1800ｍ～2500ｍくらいが合うのでは？と思っていましたが、違うみたいですね。
右回り、左回りのどちらが良いかについての言及はされていませんが、初の左回りということと、福永ジョッキーは初騎乗なので、比較が出来ないということもあるのでしょうね。
個人的には左回りのほうが合っている気がしているので、次走も・・・と思いましたが、馬体に異常がなければ続戦でしょうから、次走は3月頃。
恐らくは阪神競馬場でのレースですね🏇！
今までの厩舎コメントからしても1度叩いたほうが状態が上向くタイプなので、次走も良い走りを期待したいと思います💡
まずは馬体に異常が無いことと、ここに来て熱発の影響が出ていないことを祈ります✨
それにしても、今回のレースでの賞金は3着でも合計450万円を超えてきます☆
一口馬主の取り分に関しては1口当たり、1万円を切ってくるかとは思いますが、それでもレース出走数が少なく赤字続きの私とすれば、大きな金額です！
今日の出走で既に９戦目ということで、１つ上の世代のパッシングスルーの１１戦に次ぐ出走数と本当に頑張ってくれています。
まだまだ４歳になったばかりです！1つ1つステップアップしていってもらえればと思います。
ラインハイト、福永ジョッキー、本日は本当にお疲れさまでした（ ・_・）/✨
（尚、こちらのブログはキャロットクラブの許可を得て掲載しております。）
◇コメント欄◇