日付変わりまして、1/7にラインハイトの更新がありました💡
やや１ヵ月振りに当ブログに取り上げますが、次走の目処が立ってきました！
それでは早速見ていきましょう📝
20/12/16 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「先週に引き続き坂路では終い１５秒程度の調教を週に２、３回取り入れています。まだ具体的な目標など決めていない段階ですから、やりすぎないように気をつけていますが、疲れなどが見えてくることもなくここまでは順調です」（ＮＦしがらき担当者）
20/12/22 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間は坂路で１６－１６を週に１回、あとは終いを１３～１４秒まで伸ばす調教を取り入れています。グッと負荷を上げたところなので、この後の反動や状態をよく見て進めていきます。
馬体重は５０５キロです」（ＮＦしがらき担当者）
20/12/26 石坂正厩舎
２６日に栗東トレセンへ帰厩しました。
21/1/7 石坂正厩舎
６日は軽めの調整を行いました。
７日は栗東ＣＷコースで追い切りました。
「１２月２６日に帰厩後は、年末年始は坂路で馬なり程度の時計を出し、今朝はＣＷコースで半マイルから１５－１５程度の調教を行っています。ここまでは強い調教に向けての調整という感じですね。息遣いは問題ないですが、さすがに体はいくらか重く感じる動きなので、これからしっかり仕上げていきます。番組については距離を短縮し、３１日のマイル戦を予定していると聞いています」（浜名助手）３１日の中京競馬（刈谷特別・芝１６００ｍ）を目標にしています。
ということで、順調にいけば1/31に出走ということ💡
出資馬の２０２１年初出走になりそうですね☆
それにしても12/22時点での馬体重505kgには驚きました😮❗
前走時が466kgですから40kg近くも増えたことになります。
思えば7月に放牧に出したときも馬体の回復は早くて7/29の時点では490kgになっていたんですよね！
結構、馬体の回復が早い馬なのかもしれませんね✨
前回、休み明けのセントライト記念ではラインハイトとしての最高馬体重472kgでの出走でしたので、恐らくはそれよりも少し増やした体重480kg付近に調整してくるのではないかと思っています！
ラインハイト自体は1回使ったほうが良い馬でしょうから、本番は2走目辺りになるかと思います。
ですが、この馬は中京が合うと思うんですよね🏇💨
なんとなく左回りのほうが合いそうな感じがしていて、手前を替えないなどの問題も左回りの影響があるんじゃないかと思っています。
なので、叩き台の1戦という見方が強くなりそうな感じですが、結構期待をしています！
あとは1600ｍという距離がどうかということですね。
ここに関しては、もう少し距離があったほうがとも思いますが、先行競馬をしていたラインハイトの違った一面、それこそ3戦目でスミヨン騎手が乗ったときのように控えての競馬もあり得るかもしれませんね！
色々と楽しみの多いレースとなりますが、まずは無事にゲートに🐴✨
（尚、こちらのブログはキャロットクラブの許可を得て掲載しております。）
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