先日2/26にパーカッション（ティンバレスの19）の更新がありました💡
2/17に馬名が発表されたパーカッション！
最初は若干の違和感を感じましたが、日を追うごとに馴染んできた感じもあります！
さて、半月ぶりの状況更新です☆早速見ていきましょう📝
21/2/26 ＮＦ空港
現在は週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１４～１６秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
継続的に負荷をかけてきたことで馬体は引き締まり、見栄えのする姿へと変わってきています。
以前から力強い動きを示す馬でしたが、ここ最近は躍動感が加わってきた印象です。
今後も更なる上積みを目指して、じっくりメニューをこなしていきたいところです。
ということです💡
なんだかとても前向きなコメント！
前回まで15秒台だった調教も14秒台に突入していますし、見た目的にも前進を感じられるコメントをもらえています☆
残念なのは、写真が無いこと( ﾉД`)💦
横からの馬体を見たかったよー😭
ちなみにパーカッション以外で既に14秒台の調教に突入している馬は、クレイドル（オーマイベイビー）のみという状況💡（見落としてたら申し訳ないです。）
クレイドルは一般で申し込んだ馬の1頭です！
人気が無いと思ったのにー。落選しちゃったんですよねー💧
もちろん、早く進めているから強い！というわけでは無いのですが、一口馬主をやっていると特に最初の1勝というものの重要性を痛感します！
早くにデビューが出来れば、その分チャンスも多いということなので、順調に進んで早期デビューをするというのはとても良いことです✨
この時期になってくると、そこそこ負荷を掛け始めますので脚を痛めてしまったり、疲労で体調の維持が難しくなってくる馬も珍しくありません。
そんな中で、順調にペースを上げながらも体調や脚元に関しての不安なコメントが無いのは非常に嬉しく、前向きに捉えて良いと思いますね！
パーカッションは初仔だったので、若干の体質の心配もありました。
仮に募集時に発表された馬体重が少なければ、最優先でいっていたかどうかは微妙なところです。
まだまだこれからペースが上がっていくので、どうなるかは分かりませんが、合わせて馬体重も絞れてくると思いますので、このまま順調に進んでいって、自然な形で早期デビューを果たしてもらいたいですね🐴✨
（尚、こちらのブログはキャロットクラブの許可を得て掲載しております。）
◇コメント欄◇