🥕パッシングスルー2020年12月16日の更新🥕キャロットクラブ

日付が変わって12/16(水)にパッシングスルーの更新がありました!
いよいよ今週、7/12以来となるレースに出走予定となっています☆
先週、先々週とブログで取り上げませんでしたので、今週の分と合わせて3週分ですね。
早速、更新内容と合わせて書いていこうと思います📝

20/12/9  黒岩厩舎
9日は美浦坂路で追い切りました(52秒7-38秒5-25秒1-12秒5)。

「先々週、先週に続いて今週も坂路で追い切ることにしました。
球節は若干熱を帯びているものの落ち着いてはいます。ただ、用心したいということもありますし、体には太目感がなくコースで長めからしっかりとやらないといけないという状態でもないので坂路に徹しています。

1本目を軽くのぼり2本目に時計を出しました。全体で52秒7と、バリバリに動かした時計ではないですが終始楽な手ごたえでしたし、もっと動けると思えるほどの走りでした。
気負い自体は残りますが帰厩当初よりは良く、段々と和らいできている状況にあります。体のバランスを見ていても悪くないので、いい流れで状態を上げられていると思いますよ。

おそらくディセンバーSになるのでこちら本線で調整を進めていますが、ジョッキーに関してはパッシングと同じような状況にある馬が他にもいるようで定めにくいので、このあたりは直前まで状況を見ながら対応していきます」(黒岩師)
19日の中山競馬(ターコイズS・牝馬限定・芝1600m)20日の中山競馬(ディセンバーS・芝1800m)に出走を予定しています。

20/12/13  黒岩厩舎
19日の中山競馬(ターコイズS・牝馬限定・芝1600m)と20日の中山競馬(ディセンバーS・芝1800m)に特別登録を行いました。
ターコイズSはフルゲート16頭のところ本馬を含めて23頭、ディセンバーSはフルゲート16頭のところ本馬を含めて19頭の登録があります。

20/12/16  黒岩厩舎
16日は美浦坂路で追い切りました(52秒4-38秒4-25秒2-12秒6)。

「登録段階からやはりターコイズSはほぼ難しいという状況でありましたね。ディセンバーSのつもりで今朝坂路2本の追い切りを行いました。1本目を4ハロン68秒2、2本目に併せてしっかりと動かしてあります。相変わらず気負う面はありますが、今回の調整過程の中では我慢できている方と思えました。それに終いまで余力十分で走れていて、動かせばもっと動けると思える動きをしていましたので良かったと思いますよ。

一頓挫あって休養が長引いてしまい体は少し増えてはいますが、馬体の見た目、動き、息遣いには重さを感じさせませんので力を発揮できる状態と言えるでしょう。
基本的に立ち回りはうまい方だと思いますし、前走のように途中で上手く息を入れながら走ることができればと思っています。重賞を使えればそれに越したことはなかったのですが、自分のリズムで走りやすいのではないかと思えるので1800m戦へ向かうこと自体をそこまでネガティヴには捉えていませんし、良い走りを見せてもらいたいと思っています。

鞍上はターコイズSの流れもあるのでまだ確定まではできませんが、候補として丸山元気を考えています」(黒岩師)
今のところ20日の中山競馬(ディセンバーS・芝1800m)に出走を予定しています。

ということです💡 相変わらずの長文・・・笑
ありがたいですね!✨

ターコイズSには賞金の関係上、出られそうにないとのことです。
まぁそうだろうなと思っていましたので、12/20の指定席だけ申し込んでおきました。
こちらに関しては、無事に当選もしたので現地観戦が決定!
愛知杯以来のパッシングスルーの観戦!非常に楽しみです( ・_・)!!

さて、気になる坂路調教の状況です!

【坂路調教内容☆】
12/4(金) 67.5-49.9-33.3-16.6
12/6(日) 56.5-41.0-26.9-13.3
12/8(火) 66.6-49.4-32.4-16.0
12/9(水) 68.4-50.8-33.7-16.6
同 日    52.7-38.5-25.1-12.5
12/11(水) 67.4-49.5-32.6-16.0
12/13(日) 56.8-41.5-27.1-13.4
12/15(火) 66.3-50.8-33.6-16.8
12/16(水) 68.2-50.3-33.6-16.6
12/16(水) 52.4-38.4-25.2-12.6

12/2にベストタイムの51.6-37.1-24.2-12.1という時計を出しまして、そこからはやや抑え気味といった内容ですが、本数は入念にこなしています。
コメントではやや太めという思わせるようなコメントがありましたが、その中で早いタイムを求めずにじっくりと乗り込んでいるのは、恐らく12/9にコメントがあった球節の熱感の問題かと推測されます。

とは言え、出走できるレベルにはあることは間違いないのでしょうし、ここは善戦を期待したいですね!
そして何と言っても昨年11月に出走した秋華賞から5戦連続で良馬場で走れていません…
前回、良馬場で走れたのは紫苑ステークス(GⅢ)

今となっては疑われそうな話ですが、カレンブーケドールフェアリーポルカの2頭に勝利して優勝を勝ち取ったレースです!
あれからというもの、あまりにも大きな差を付けられた感がありますが、今回は高い確率で良馬場でのレースになりそうです( ・_・)!!
良馬場の芝ならまだまだやれるぞ!というところを見せてほしいと思います✨

あ、ただパッシングスルーは基本的に寒い季節が苦手だと思っているので、その辺りは割引して考えないといけないですね。
馬体重が減りにくいのかも…

ということで、まずは無事に次につながるレースを🐴💨

(尚、こちらのブログはキャロットクラブの許可を得て掲載しております。)


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2016年産
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