- 2017/10/18 23:08 に書かれた記事です。ブログの引っ越しに伴い移動しました。
10/18 ＮＦ天栄
１８日にＮＦ天栄へ放牧に出ました。「先週の金曜日にうまくゲート試験に受かり、その後のダメージがそこまでなければ時計を出してみようかなと思っていました。じわっと乗ったものの、ちょっと疲れがあるかなと思えたので何本も無理して時計を出すことはしていません。というのも、やはり左の飛節部分に疲れが溜まりやすく、水っぽくなるんですよね。ここの１本がどうしても必要というわけではないので、それならば少しでも傷ませずに牧場に戻して、向こうで一から進めてもらうほうがいいかなと判断しました。今日放牧に出しますので、まずはよく見てもらって疲れを取り、それから乗り込んでもらってデビューを目指していきたいと考えています」（中川師）
一旦放牧になりました💡
それはまだ良いとしても、飛節部分が水っぽくなりやすいとは、なんぞや❓
今まで、トモが疲れてるなどの情報はあったけど、飛節が水っぽい、つまり腫れやすいというのは今まで情報として出てなかったですね。
それほど問題が無かったからコメントで載せなかったのか、それとも他の理由があるかは分かりませんが、こういう情報は表に出していかないとダメですよね❓
今回の対応にはかなり不満を持ち、また残念な気持ちになりました。
本当は、まだ何かあるんじゃないの？？
といった感じですね😥
ただ、こちらとしては、公にしてくれたものでしか知ることが出来ないのでムーランジュビリーを信じるしかないですね🌟
次回の更新が不安ですが、なんとか良い方向に向かっていって欲しいですね🐴🏁
（尚、こちらのブログはキャロットクラブの許可を得て掲載しております。）
◇コメント欄◇