🥕キャロットクラブ2歳馬 2022年7月末更新🥕

2022年7/29にキャロットクラブクラブ2歳馬の更新がありました☆
まだ入厩をしていない馬は、バロンゾラーレ、ラッフィナート、ミントマークの3頭です🏇💨
それでは、月中と月末の2回の更新を合わせて見ていきましょう📝

バロンゾラーレ

先月は立ち姿の写真が無かったので、まずは5月末の写真からです📷

そしてこちらが7月末です💡

この間も思ったんですが、この馬なんかデカくないですか?
写真の撮り方なのかと思っていたのですが、毎回のように大きくて少しビックリします💦
体高が高いからそう思うんでしょうね!

個人的にバロンゾラーレの成長曲線は非常に好きです✨
ふっくらしたなと思ったら引き締まって、またふっくら見せて引き締まる感じです💡

22/7/15  NF早来
馬体重:495kg
現在は週4日、坂路でハロン15~16秒のキャンター1~2本の調整を行い、それ以外の日はトレッドミルでのキャンターかウォーキングマシンなどの軽めの調整を行っています。
脚元や体調は安定しており、この中間は週1~2本、坂路3ハロン45秒のキャンターを取り入れたり、2本登坂する日を設けるなど、順調に調教負荷をかけることができています。
このまま速めの本数をこなしていくことで、馬体や動きに磨きをかけていきたいと思います。

22/7/29  NF早来
坂路でハロン15秒のキャンターを順調に消化していましたが、この中間、首まわりに皮膚病が見られたこともあり、心身のリフレッシュ目的でウォーキングマシンやトレッドミルでのキャンターなど軽めの調整に留めています。体調等に問題があっての休養ではないだけに、そう遠くなく乗り運動を再開する予定です。その後の状況次第で夏時期の移動に対応できるかどうか判断していきます。

ということです💡
まずは馬体重ですが、6/15が495kgでしたので平行線ですね!

皮膚病が見られたということなのが少し心配ですね。
ここまでじっくり育てているので、いまさら急ぐというよりは夏時期の移動は先伸ばしにして9月中の移動を目指していくことになる気がします💡

良い見栄えのする馬で、非常に期待をしている1頭でもあります!
どうか順調に進めていってほしいです🐴✨

ラッフィナート

こちらもまずは5月末の写真からです📷

そして7月末の写真💡

正直、血統(父:ハービンジャー/母父:シンボリクリスエス)を考えるともう少しだけ胴長になってほしいです!

今のところ個人的にマイラーかダート馬のような馬体に見えます👀!
ほぼ4月生まれの馬なので、ここから変わっていく可能性は大いにありますが、もう少し伸びやかさが欲しいですね!

22/7/15  NF空港
馬体重:461kg 
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週2日は900m屋内坂路コースでハロン15~17秒のキャンター2本登坂しています。
引き続き、ハロン15秒ペースを中心とした内容で日々のメニューを進めることができています。
このまま変わりないようであれば、今月中にはもう一段階負荷を強めることも検討しています。

22/7/29  NF空港
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週2日は900m屋内坂路コースでハロン14~17秒のキャンター2本登坂しています。
ハロンペースを速めていますが、まだ息遣いは本物とは言えないので、乗り込みながら心肺機能の強化を図っていければと考えています。
夏を越してからの本州移動となる予定ですから、じっくり負荷をかけて鍛えていきます。

ということです💡
馬体重ですが6/15の時点で462kg、今回が461kgですので、平行線といった感じですね!

心配機能の部分に課題があるようですね!
この部分は長く走ることだけでなく、速く走るためにも必須になってくる部分だと思いますので、頑張って調教をこなしてもらって、強化に結び付けてもらいたいと思います!!

移動という言葉も出てきましたが、夏を越してからということで、まだ具体性はありません。
それまでジックリと成長していってほしいですね🐴✨

ミントマーク

まずは5月末の写真からです📷

そして7月末の写真💡

なんか馬体だけを見ると、もう移動できるんじゃね?って思うくらいの馬体をしています👀💦
毛艶も良さそうですし、かなり状態が良いように思えるんですが…

22/7/15  NF空港
馬体重:480kg 
現在は週2日、900m屋内坂路コースをハロン15~17秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
見た目にも変わり身の余地を残している馬なので、じっくりと負荷をかけていくことで良化を促していければと考えています。
移動に向けて、しっかりと中身を作っていくイメージで動かしていきます。

22/7/29  NF空港
現在は週2日、900m屋内坂路コースをハロン15~17秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
じっくりと乗り込みを進めてきた効果で、坂路コースでの動きには着実にキレが増してきた印象を受けます。今後も焦らず負荷をかけていき、徐々に本州移動の時期に目途を立てていくことができれば理想と考えています。

ということです💡
先月の更新で体が締まりづらいというコメントがあったので、馬体重の心配をしていたのですが、マイナス9kgとミントマーク的には、まぁ良かったのでは?という感じです!
写真を見ても、確かに引き締まってきた印象がありますね!

徐々にではありますが、移動というワードも出てきています!
しっかりと中身を作っていくイメージということからも、課題は中身の部分になってくると思いますので、体質的な成長&心肺機能の成長をしていくことで、次のステップに繋げていってほしいです。

馬体自体は良いものを持っていると思います!
このまま順調に🐴✨

(尚、こちらのブログはキャロットクラブの許可を得て掲載しております。)


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