2021年10/29にキャロットクラブクラブ1歳馬の更新がありました☆
この世代は7頭に出資することが出来ていますが、全頭順調に進めているでしょうか。
それでは早速書いていこうと思います📝
ステファニーズキトゥンの2020
21/10/29 ＮＦ早来
馬体重：476kg
ロンギ場での騎乗馴致をスムーズにこなせていたことから、１０月中旬より坂路調教を開始しました。現在は週２～３日、坂路で軽めのキャンターを中心とした運動メニューを組んでいます。
乗り運動自体は問題なく進めることができていますが、皮膚病が出やすいあたりを見るとまだ体質がしっかりしていない印象を受けるため、特に体調の確認をしっかり行うように努めています。
周回コースでの騎乗時は柔らかみのあるいい動きを披露しており、また、坂路では軽めの内容ながら余裕のある動きを見せているように素質の一端を感じさせるので、今後も適度に乗りながら馬体の成長、体質の強化を図っていきたいところです。
ということです💡
坂路調教には入っているものの、皮膚病が出やすいということで、体質的には弱い部分がありそうですね。
ただ写真の馬体を見る限りでは、早めに冬毛が出ることも無さそうなので、そこまで深刻に考えなくても良いのかもしれませんね！
相変わらず体幹もしっかりして見えますし、馬体重も先月の461kgから16kgも増えています。
このまま順調に進んでいってもらえたらと思います🐴✨
カニョットの2020
21/10/29 ＮＦ空港
馬体重：482kg
現在は週１日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１９～２０秒のキャンター１本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
スクリーンヒーロー産駒らしくテンションは高めですが、今のところ与えられたカイバはしっかり食べることができています。
負荷を強める中にあっても毛ヅヤも良い状態で推移しており、ここまでの感触は悪くありません。
今しばらくは心身の状態を見ながら、焦らず良化に努めていく考えです。
ということです💡
馬体重は前回の481kgとほとんど変わらないですが、前回の更新で30kg増やした後ですからね！
むしろ減ることも考えていたので、かなり前向きに捉えられると思います☆
健康状態も良さそうなので、今のうちに内面を強化してもらって、トレーニングを積めるような強い下地を作ってもらいたいと思います🐴✨
エレガントマナーの2020
21/10/29 ＮＦ空港
馬体重：436kg
現在はロンギ場でのフラットワークを中心としたメニューで進めています。
強い気性の持ち主で、人とのコンタクトを入念に確認した上で本格的な騎乗運動へ移行した方が良いだろうという判断のもと、一つ一つじっくりとメニューをこなすようにしています。
心身ともに成長途上にある馬なので、焦らずに接することで将来の完成型を目指していければと考えています。
ということです💡
随分とあっさりしたコメント。
馬体を見ても、まだかなり緩い印象で、今のところ時間が掛かりそうですね。
馬体重も前回の439kgからマイナス３kg。
まだ本格的に動かしていないのに減っているところを見ると、気性だけではなく体質的な面でも足りない部分がありそうですね。
カイバ喰いについての記載がありませんが、たくさん食べて体力をつけていってほしいです🐴✨
コルコバードの2020
21/10/29 ＮＦ早来
馬体重：480kg
ＮＦイヤリング在厩時は夜間放牧と並行して、鞍付け馴致を取り入れていました。
音に敏感な面は多少あるものの鞍付け自体に抵抗することはなく、人間の指示に対して素直に従っていました。
ＮＦ早来への移動後はロンギ場での騎乗馴致をスムーズに開始することができており、様子を見ながら周回コースでの調整を取り入れていく予定です。
肩周りやトモの筋肉の成長が目立ちますが、さすがにまだ緩さは残っており、馬体を上手く使い切れていない印象も受けます。
これからジックリ乗り込んでいくことで心身ともにより競走馬らしく、成長させていきたいと思います。
ということです💡
10/13にNFイヤリングからNF早来に移動したのですが、移動による影響は見られずに馬体重も452kgから480kgに30kg近く増えています☆
腹袋もプクっと膨れていて、後の成長に繋がるような状態にはあるように思います！
4/14生まれということを考えると、まだまだ馬体も伸びていきそうですし、このまま順調に進んでくれることを期待しています🐴✨
ヒカルアモーレの2020
21/10/29 ＮＦ早来
馬体重：474kg
ロンギ場での騎乗馴致を順調に進めることができ、現在は周回コースでのキャンター２７００ｍをメインに、週１～２本は坂路で軽めのキャンターを開始しています。
常歩時から柔らか味のある良い動きを見せていましたが、キャンターペースでもそれに変わりはなく、余裕を持って動くことができています。
また、負荷を強めている中にあっても落ち着きを持って過ごすことができており、騎乗者を選ばずに対応できているのは心強い限りです。
今後は必要に応じてリフレッシュ期間を設けつつ、徐々に本格的なスピード調教に移行していく考えです。
ということです💡
なかなか良い感じだと思います！
馬体重も先月末の456kgから18kg増と順調に成長しています☆
何より、この“柔らか味のある動き”というのが良いですね！
個人的に、この柔らか味というのは出資馬を選ぶ上での基準にもなっていることなので、こういったコメントは非常に嬉しく思います！
徐々にスピード調教に移行していくということですので、次回の更新を楽しみに待ちたいですね🐴✨
ホットスウェルの2020
21/10/29 ＮＦ早来
馬体重：446kg
現在はロンギ場での騎乗馴致やトレッドミルでのキャンターを中心とした運動メニューを組んでいます。
乗り進める中で周囲に気を遣っている様子は見受けられるものの、乗り手の指示にはしっかりと応えることができており、このまま適度に乗り込む中で環境へ慣らしつつ、騎乗者との信頼関係をしっかり構築していきたいと考えています。
今後も騎乗馴致を継続し、１１月中には周回コースでのキャンターを開始したいと思います。
ということです💡
まず馬体重ですが、前回の442kgから４kg増の446kg。
少ししか増えてはいませんが、前回が39kgも増えていましたからね。
5/16生まれということを考えると、かなり順調に進んでいると言えると思います！
少し臆病なところもありそうですが、毛艶も良さそうですし、割と化けるかもしれません☆
これから本格的に乗り込みが増えてきますが、このまま順調に進んでいってほしいと思います🐴✨
ローズノーブルの2020
21/10/29 ＮＦ空港
馬体重：447kg
現在は週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１８～２０秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
疲労が蓄積してきたことで背中を中心に皮膚病が出ているものの、基本的には順調な調整過程を歩むことができていると言えます。
体や身のこなしには柔らかみがあり、気の良いタイプでもあるので、どんどんメニューを進めていくことができそうです。
ということです💡
短いながらもポジティブな要素が多いコメントだなと思います！
皮膚病が出ているという点は少し気になりますが、既に坂路コースで18～20秒のキャンターが出来ているところは良いですね！
馬体重は先月の446ｋｇから１kgしか変わっていませんが、このペースで進めているので、あまり気にしなくても良いように思います☆
この感じだと近いうちにリフレッシュ期間を設けそうな感じもしますし、メリハリを上手くつけて良い成長曲線を描けるようにしてほしいと思います🐴✨
ということで、７頭の出資馬を簡単に見ていきました（ ・_・）♪
この時期は新たなことに挑戦をしていく時期でもあるので、馬にとってもストレスの掛かりやすい状況だと思います。
『初めて見る人、初めて見る場所、初めてする事』
色々とトラブルを抱える１歳馬も出てくる中、大きなトラブルなく進めているのは嬉しく思います💡
肉体的にも精神的にも、どれだけ成長することが出来るのか！
東サラの１歳馬更新の記事にも記載しましたが、 春先までのこの重要な時期に体力をたくさんつけてもらって、良い下地を作ってほしいと思っています🐴✨
（尚、こちらのブログはキャロットクラブの許可を得て掲載しております。）
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