昨日1/13に更新がありました💡
状況が変わらないためブログに書いていませんでしたが、年を明けて動きがありそうなので、かなり久々ではありますが、まとめて書いていこうと思います📝
20/12/24 ＮＦ空港
この中間は週２日、屋内坂路コースでハロン１４～１６秒のキャンター２本登坂しています。
また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
「引き続き、状態に合わせて強弱を付けながら進めるようにしています。年内は現状のメニューを維持して本数を重ねていきます。馬体重は４８０キロです」（空港担当者）
21/1/13 ＮＦ空港
この中間は週２日、屋内坂路コースでハロン１４～１６秒のキャンター２本登坂しています。
また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
「年末年始は順調に過ごすことができました。今のところ、週中にＮＦしがらきへ向けて移動させて、入厩に向けて最終調整を施してもらう予定です」（空港担当者）
ということで、やっとNFしがらきへ移動するとのこと💡
6/17にNFしがらきで調整をしていた際に右前脚に熱感が認められたとのことで、再度放牧。
７ヵ月もの間、かなりじっくりと調整をしてきました。
デビューしたのが昨年の1/12でしたから、相当に月日が流れましたね。
ここまで、まだ２戦しかしていませんし、まだまだやってくれなければいけない馬でもあります！
デビューからの２戦を見ても、馬体の完成はまだ先だろうな…という思いがありましたので、成長した姿で帰ってきてくれることを期待しています🤗✨
現状の馬体重は480キロ前後ということですが、毎回レースになると馬体重がガッツリと減って出てくる馬なだけに、どれだけの馬体重で出てくるのかなという興味もあります☆
特に１戦必勝の状態では無いので、どこまでの仕上げ状況で出てくるのかは分かりませんが、ある程度の身のあるレースを期待したいですね！
まずは今週にNFしがらきに移動ということなので、無事に調整をしてレースに向かってほしいと思います🐴💨
個人的には×2の最優先まで使って出資した馬です！
まだまだ期待しているので、頑張ってほしいと思います（ ・_・）/✨
（尚、こちらのブログはキャロットクラブの許可を得て掲載しております。）
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